Nacido para mejorar el rendimiento de 2 tiempos. El silenciador se acopla manualmente, se solda y se controla para garantizar un buen aumento del par. El escape se trata con pintura transparente para proteger las funciones y hacerlo atractivo. El silenciador está disponible en Kevlar, fibra de carbono o aluminio según el modelo. Los sistemas Moto 2 T están disponibles en los modelos racing y homologado para la carretera.
Los sistemas Moto 4 T son la lógica evolución de la ingeniería y la producción Giannelli. Materiales, diseño, ligereza y artesanía han hecho de la gama Moto 4 T la opción perfecta tanto para los viajes diarios como para los días en pista. Los silenciadores están disponibles en titanio, fibra de carbono, nichrom y aluminio. El aluminio también está disponible en la versión "Black Line", con el filtro negro anodizado y el logotipo grabado con láser. El tapón final está disponible en fibra de carbono o en acero inoxidable y los silenciadores están equipados con un dB-killrt extraíble incorporado (para uso en pista). Testas y tubos son de acero inoxidable (con un espesor reducido) hechos de componentes perfectamente soldados. Los sistemas Moto 4 T están disponibles en los modelos de carreras y de carretera y existen tanto en slip-on y full-system.
Giannelli tiene la creencia de 'el futuro del pasado', y para ello han introducido la nueva gama vintage, desarrollada para los ciclomotores de los años 70 y 80. Con el compromiso correcto entre vintage y las tecnologias nuevas, ofrecen con orgullo la gama Vintage con silenciadores para Ciao, Si, Vespa, Ape 50 y LML Start 4T.
Giannelli se dedica al diseño, al desarrollo y a la producción de sistemas de escape para motocicletas por carretera y off road. La creación de productos siempre a la vanguardia ha llevado rápidamente la marca Giannelli a las cumbres del mercado internacional.Giannelli dispone de una gama completa de silenciadores y sistemas de escape con versiones homologadas y no homologadas para motocicletas, scooters, moto de dos y cuatro tiempos y todoterreno.A lo largo de los años, Giannelli ha mejorado el área de desarrollo gracias a la estrecha colaboración con prestigiosos fabricantes de motocicletas.Giannelli ha puesto a disposición sus propios recursos tecnológicos para producir sistemas que luego se montan como equipo estándar en los modelos y no como accesorios.
