Casco integraleCGM 316A Tampere negro mate
Información sobre este artículo
Full face helmet with modern and angular lines, the 316 is equipped with an external visor prepared for a PINLOCK screen. This helmet also features an invisible extra-smoke inner visor and a ventilation system that includes an air vent on the chin, upper air intakes and a rear air extractor. Removable and washable inner lining and cheek pads. The helmet is enriched with a nose deflector to prevent fogging on the visor and a baffle that prevents air from entering the bottom of the helmet.
Pintura anti arañazos
Cada casco se trata cuidadosamente para obtener el acabado deseado. La cubierta, después de haber sido pulida, es pintada con varias capas de color y luego recubierta con el barniz transparente anti-rasguños
Concha termoplástica
La concha está moldeada por inyección, los polímeros termoplásticos, una vez enfriados y curados después del proceso de moldeo, garantizan una alta resistencia mecánica para una máxima protección contra impactos, en un amplio rango de temperatura y una gran capacidad para disipar energía. Resultado de un impacto. Además, la tapa moldeada conserva su estructura original, sin deformación o inestabilidad, durante muchos años.
Sistema de aireación
El sistema de ventilación AIR STREAM SYSTEM se compone de tomas de aire delanteras, conductos de aire en el interior y extractores traseros. El aire fresco entra en las tomas de aire delanteras del casco y, pasando por la adecuada canalización de la tapa interna, llega al piloto. El círculo de aire se genera aprovechando el movimiento que genera una presión negativa y empuja el aire caliente interior hacia la parte posterior del casco desde donde sale a través de los extractores de aire traseros. De esta manera el piloto se beneficia de un constante reciclaje de aire en el interior del casco que garantiza siempre una temperatura agradable.
Ajuste perimetral
La concha exterior tiene un acabado de plástico para garantizar un acabado limpio y también protege el borde de la concha exterior.
Visera Larga con tratamiento anti arañazos
VLa visera puede dañarse durante el uso. Los pequeños arañazos pueden reducir la visibilidad en los días soleados. El revestimiento resistente a los arañazos hace que la visera sea menos vulnerable a los daños. Sin embargo, no deje que objetos afilados como joyas o llaves entren en contacto con la visera. Debido al revestimiento, la visera sólo debe estar limpia con agua y detergentes. El uso de detergentes agresivos puede dañar el revestimiento.
Visera extendida
Para tener una mejor vista de la calle, la visera está equipada con una superficie más amplia. Esto da al conductor una mejor vista del tráfico. Mejora la comodidad y la seguridad durante la conducción.
Visera solar retráctil
Las viseras interiores oscuras integrados son fácil de usar. Tirando de la palanca de la visera, la visera se baja. De esta manera, no tiene que usar gafas de sol en los días de sol. La visera bloquea la mayoría de los rayos solares y puede combinarse con gafas de sol. Cuando está demasiado oscuro, puede levantar fácilmente la visera y utilizar la visera transparente.
Forro Prestige interior
El forro es más lujoso que el forro estándar. Está hecho de materiales refinados y tiene un aspecto lujoso. Los colores del forro coinciden con el exterior del casco. El forro de lujo se encuentra a menudo en los cascos más caros.
Forro interior extraíble
El forro interior se fija a la tapa interior mediante botones de presión o velcro. El forro interior extraíble se puede lavar con jabón suave. De esta manera el forro permanece de buena calidad y el casco fresco. Además del revestimiento interior, las almohadas también son extraíbles.
Forro interior perforado
El sistema de ventilación dentro del casco asegura un flujo constante de aire a través de él. El forro interior está parcialmente perforado, por lo que el aire que ingresa al casco a través de los canales en el caparazón interior no está bloqueado. De esta forma, el flujo de aire puede alcanzar el cuero cabelludo de los pilotos y enfriarlo.
Forro interior extra suave
Utilizando materiales más suaves que el forro estándar, el casco ofrece aún más comodidad. Durante una larga excursión, el forro suave es absolutamente considerado como indispensable.
Deflector de nariz
El deflector de la nariz evita que el aire caliente atraviese la visera. Esto evita la condensación en la visera, que puede reducir la visibilidad. Alternativamente, una visera Pinlock se puede instalar en el casco.
Deflector de la barbilla
El espacio debajo de la barbilla se cierra con un paño para que el aire no pueda ingresar al casco desde abajo. Esto beneficia la estabilidad y el nivel de ruido en el casco.
Hebilla micrometrico
La hebilla micrométrica es la más utilizada en los cascos y fácil de usar. La hebilla con listón garantiza que pueda ajustarse en la posición correcta. La hebilla se abre fácilmente tirando de la parte roja.
Liberación de visera rápida
Con una visera de liberación rápida, la visera se puede quitar fácilmente y rápidamente. No se necesita ninguna herramienta. Para quitar la visera, es necesario pulsar 2 botones en ambos lados de la base del casco.
Peso Mediano tamaño M +/-1500gr
El peso del casco depende del tipo de casco. Un casco jet es generalmente más ligero que un casco modular. La fibra de vidrio es también más ligera que el policarbonato. El casco se mide a menudo en talla M sin visera. El segundo dígito en la etiqueta del casco indica el peso de la visera.
Tamaños XS-S-M-L-XL-XXL
El tamaño del casco viene determinado por el número de centímetros de vuelta de la cabeza. La talla se mide con una cinta que se mide sobre las orejas a lo largo de la parte más ancha de la cabeza. El número de centímetros determina el tamaño. Las dimensiones son sin embargo una indicación. Esto no garantiza que el casco será del tamaño perfecto. Compruebe para cada marca cómo se calcula el tamaño.Haga clic aquí para determinar el tamaño de su casco.
Predisposición pinlock
Si una visera está preparada para Pinlock, es posible reconocerlo gracias a pernos especiales en el lado de la visera. Entre estos pines se puede colocar una visera adicional que impide que la visera se empañe. Cuando hace frío y calor en el interior del casco, puede aparecer condensado. La visera Pinlock garantiza el mantenimiento de la visión. La visera Pinlock puede dejarse en el casco cuando no esté en uso.Especificaciones
| Talla | : | XXL / 63-64cm |
| Especie | : | Integral |
| Color | : | Negro |
| Pinlock | : | Si |
Adecuado para
Casco integraleCGM 316A Tampere negro mate es adecuado para los siguientes vehículos:Manual
Especificaciones (Inglés):
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Especificaciones (Alemán):
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Especificaciones (Italiano):
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Especificaciones (Francés):
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Especificaciones (en holandés):
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Productos complementarios
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Piezas de recambio
