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Casco cross CGM 606G Forward amarillo mate engomado (visera doble)

Precio:

103,00 €

51,50 €

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Información sobre este artículo

Motorista de casco, hecho con una gorra con líneas modernas y angulosas, con un hocico largo, provisto de una visera, el 606 también está equipado con gafas interiores retráctiles extra humo. El 606G es la versión gráfica, con un diseño diseñado para resaltar el espíritu contemporáneo y tecnológico del casco, disponible en cuatro colores.

Concha termoplástica

La concha está moldeada por inyección, los polímeros termoplásticos, una vez enfriados y curados después del proceso de moldeo, garantizan una alta resistencia mecánica para una máxima protección contra impactos, en un amplio rango de temperatura y una gran capacidad para disipar energía. Resultado de un impacto. Además, la tapa moldeada conserva su estructura original, sin deformación o inestabilidad, durante muchos años.

Sistema de aireación

El sistema de ventilación AIR STREAM SYSTEM se compone de tomas de aire delanteras, conductos de aire en el interior y extractores traseros. El aire fresco entra en las tomas de aire delanteras del casco y, pasando por la adecuada canalización de la tapa interna, llega al piloto. El círculo de aire se genera aprovechando el movimiento que genera una presión negativa y empuja el aire caliente interior hacia la parte posterior del casco desde donde sale a través de los extractores de aire traseros. De esta manera el piloto se beneficia de un constante reciclaje de aire en el interior del casco que garantiza siempre una temperatura agradable.

Ajuste perimetral

La concha exterior tiene un acabado de plástico para garantizar un acabado limpio y también protege el borde de la concha exterior.

Visera extendida

Para tener una mejor vista de la calle, la visera está equipada con una superficie más amplia. Esto da al conductor una mejor vista del tráfico. Mejora la comodidad y la seguridad durante la conducción.

Visera solar retráctil

Las viseras interiores oscuras integrados son fácil de usar. Tirando de la palanca de la visera, la visera se baja. De esta manera, no tiene que usar gafas de sol en los días de sol. La visera bloquea la mayoría de los rayos solares y puede combinarse con gafas de sol. Cuando está demasiado oscuro, puede levantar fácilmente la visera y utilizar la visera transparente.

Forro Prestige interior

El forro es más lujoso que el forro estándar. Está hecho de materiales refinados y tiene un aspecto lujoso. Los colores del forro coinciden con el exterior del casco. El forro de lujo se encuentra a menudo en los cascos más caros.

Forro interior extraíble

El forro interior se fija a la tapa interior mediante botones de presión o velcro. El forro interior extraíble se puede lavar con jabón suave. De esta manera el forro permanece de buena calidad y el casco fresco. Además del revestimiento interior, las almohadas también son extraíbles.

Forro interior perforado

El sistema de ventilación dentro del casco asegura un flujo constante de aire a través de él. El forro interior está parcialmente perforado, por lo que el aire que ingresa al casco a través de los canales en el caparazón interior no está bloqueado. De esta forma, el flujo de aire puede alcanzar el cuero cabelludo de los pilotos y enfriarlo.

Forro interior extra suave

Utilizando materiales más suaves que el forro estándar, el casco ofrece aún más comodidad. Durante una larga excursión, el forro suave es absolutamente considerado como indispensable.

Deflector de nariz

El deflector de la nariz evita que el aire caliente atraviese la visera. Esto evita la condensación en la visera, que puede reducir la visibilidad. Alternativamente, una visera Pinlock se puede instalar en el casco.

Deflector de la barbilla

El espacio debajo de la barbilla se cierra con un paño para que el aire no pueda ingresar al casco desde abajo. Esto beneficia la estabilidad y el nivel de ruido en el casco.

Hebilla micrometrico

La hebilla micrométrica es la más utilizada en los cascos y fácil de usar. La hebilla con listón garantiza que pueda ajustarse en la posición correcta. La hebilla se abre fácilmente tirando de la parte roja.

Gráficos con barniz anti arañazos

Cada casco se fabrica con el máximo cuidado para lograr el acabado deseado. El caparazón está pintado en diferentes capas de color después de ser alisado. El casco se cubre con gráficos a base de agua y acabado con un barniz transparente anti arañazos.

Casco casquillo

El casquillo se fija al casco con pernos. Si es necesario, el casquillo se puede desmontar con herramientas. La función principal del parasol es proteger al conductor de los rayos solares. Este casquillo de casco se encuentra a menudo en los cascos de cross. La visera también protege al conductor de las salpicaduras de lodo.

Visera moldeada con tratamiento anti arañazos

La visera está diseñada para ser alineada con la nariz. La visera se trata con un revestimiento especial que evita los arañazos de la visera. Sin embargo, no deje objetos puntiagudos como llaves o joyas tocar la visera.

Peso Mediano tamaño M +/-1500gr

El peso del casco depende del tipo de casco. Un casco jet es generalmente más ligero que un casco modular. La fibra de vidrio es también más ligera que el policarbonato. El casco se mide a menudo en talla M sin visera. El segundo dígito en la etiqueta del casco indica el peso de la visera.

Tamaños XS-S-M-L-XL-XXL

El tamaño del casco viene determinado por el número de centímetros de vuelta de la cabeza. La talla se mide con una cinta que se mide sobre las orejas a lo largo de la parte más ancha de la cabeza. El número de centímetros determina el tamaño. Las dimensiones son sin embargo una indicación. Esto no garantiza que el casco será del tamaño perfecto. Compruebe para cada marca cómo se calcula el tamaño.
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